Patrouille de France, dos primórdios aos 65 anos

         Em 1931 a primeira demonstração de uma esquadrilha de acrobacia é feita na França, por um grupo de instrutores da então l'École de Perfeictionnement de Pilotage d'Étampes, com os pilotos o Capitão Amoroux e os Ajoudants Chéfs Carlier e Dumas, utilizando para suas demonstrações aeronaves Morane Saulnier MS-230 e suas performances foram tão bem sucedidas que estes foram designados para participar de exibições nacionais e internacionais que já eram bem comuns na época. Mas paralelamente na cidade de Dijon, outra esquadrilha inciava suas atividades com até 18 aviões Morane Saulnier 225 e Spad 510, nascia lá em 1934 a “Patrouille Weiser”, que tinha como diferencial a apresentação de suas performances aéreas tendo as asas das suas aeronaves conectadas com cordas, para demonstrar sua ousadia e confiança de manobras bem feitas, o que garantiu grande notoriedade e fama aos mesmos.

MiG Pilot: A fuga final de Belenko

          Em 06 de setembro de 1976, o Ten.Av. Viktor Belenko desertou da URSS pilotando um MiG 25 Foxbat “zerado”de tão novo. Belenko não foi o único piloto a ter desertado da URSS desta maneira, nem foi ele o primeiro a desertar em um país do Bloco Soviético, porém esta foi a primeira vez que especialistas ocidentais foram capazes de examinar de perto o “tal” avião, que intrigava os EUA na época, o que revelou muitos segredos e surpresas. Belenko também entregou o manual do MiG-25 "Foxbat", esperando ser de ajuda e assistência a pilotos americanos na avaliação e testes da aeronave. Sua deserção causou danos significativos para a Força Aérea Soviética. 

Novo avião comercial russo efetua 1ª aterrissagem noturna (VÍDEO)

          O MC-21-300 da fabricante russa Irkut é projetado para transportar de 163 a 211 passageiros de acordo com os arranjos de assentos, igualando-se aos A320 e ao Boeing 737-800, além dos novos A320neo e 737 MAX8. O avião russo ainda tem um alcance de voo de aproximadamente 6.000 km, mas algo que pode destacá-lo perante seus concorrentes é o fato de que aproximadamente 30% da aeronave é construída com materiais compostos, mais leves e resistentes do que ligas metálicas.

Embraer realiza entrega à Marinha do Brasil do quarto AF-1 modernizado

           No dia 23 de agosto, Dia da Aviação Naval, foi finalizada a fase de aceitação da aeronave modernizada AF-1B N-1008, encerrando mais uma etapa do contrato de modernização dos AF-1B/C. Em 29 de agosto, a aeronave foi transferida ao setor operativo, aumentando a capacidade de inteligência e defesa aérea da Força Naval e possibilitando a demonstração de incremento da Base Industrial de Defesa, por meio da empresa Embraer Defesa e Segurança.

ANTONOV AN-2: O MAIOR MENOR

          Isso mesmo, você não leu errado, o AN-2 é o maior monomotor e biplano do mundo, porém é o menor modelo fabricado pela ucraniana ANTONOV. Um avião robusto para vários tipos de missões, tais como transporte de cargas e passageiros, transporte aeromédico, hidroavião, paraquedismo e até mesmo agrícola.

Red Bull Air Race tem corrida decidida por apenas 0s115

          Sabe quando tudo parece perdido? Era mais ou menos esta a sensação do tcheco Martin Sonka depois do treino classificatório de sábado, 25, para a quinta etapa do Red Bull Air Race, o mundial de corridas aéreas. É que Sonka foi incrivelmente mal no circuito montado sobre as águas de Kazan, na Rússia: terminou em antepenúltimo lugar.

Rússia recebe mais um grande evento esportivo em 2018 com etapa do Mundial de Corrida Aérea

       Pouco mais de um mês depois do fim da Copa do Mundo, a cidade de Kazan será sede do Red Bull Air Race pelo segundo ano consecutivo.

Rússia está desenvolvendo novo caça de decolagem vertical

          O Ministério da Defesa iniciou os trabalhos de desenvolvimento de um novo avião capaz de realizar pouso e decolagem verticais (VTOL), disse o vice-primeiro-ministro Yury Borisov na abertura do Fórum Internacional de Tecnologias Militares 2018.

Irã apresenta 1º caça completamente produzido no país

Caça Kowsar, o primeiro de produção iraniana. (CC BY 4.0 / TASNIM NEWS AGENCY)

          Segundo a agência, o caça foi apresentado e fez seu primeiro voo de teste na véspera do Dia Nacional da Indústria de Defesa, que será celebrado em 22 de agosto. A cerimônia de demonstração do caça contou com a presença do presidente do país, Hassan Rouhani.

Diretor de serviço estatal russo comenta colaboração militar com Índia

          O projeto da Rússia e da Índia de desenvolvimento de um caça de 5ª geração está congelado, mas ainda há possibilidades de voltar a dialogar sobre ele, comunicou nesta segunda-feira (20) em entrevista à Sputnik Dmitry Shugaev, diretor do Serviço Federal de Cooperação Técnico-Militar da Rússia.

          "Por enquanto [o projeto] está congelado. Mas esperamos que ainda possamos voltar ao diálogo quanto ao caça de quinta geração. A propósito, o nosso avião de quinta geração S-57 realizará voos de demonstração no fórum EXÉRCITO 2018, e tenho certeza que a [aeronave] causará grande interesse e prenderá a atenção de muitos parceiros estrangeiros", assinalou.
O projeto de caça de quinta geração FGFA faz parte da atual política indiana de Make in India. Anteriormente, o vice-diretor do Serviço Federal de Cooperação Técnico-Militar da Rússia, Vladimir Drozhzhov, afirmou à Sputnik que a Rússia e a Índia já tinham acordado o projeto de contrato de desenvolvimento conjunto do caça, projeto que a Rússia está pronta a assinar. 

          Além disso, Dmitry Shugaev assinalou que a Rússia pode iniciar o fornecimento do sistema de mísseis S-400 à Índia em 2020, caso o contrato seja assinado em 2018.

          "Quanto à Índia, caso fechemos contrato até o final do ano, acho que em 2020 os fornecimentos poderão ser uma realidade", assinalou.
O contrato sobre o fornecimento do sistema antiaéreo S-400 Triumph e fragatas do projeto 11356 foi fechado depois das conversações do presidente russo Vladimir Putin com o primeiro-ministro da Índia Narendra Modi em 2016.

          O S-400 Triumph é o novíssimo sistema de defesa antiaérea de longo alcance, destinado a eliminar alvos aéreos, mísseis balísticos e de cruzeiro, inclusive de médio alcance. Além disso, a arma pode ser utilizada contra alvos terrestres. O alcance do S-400 atinge 400 km, sendo capaz de eliminar alvos a uma altitude de até 30 km.

Fonte: Sputniknews