Avianca Brasil planeja adicionar 50 novos aviões à sua frota nos próximos cinco anos, uma expansão avaliada em quase US $ 4 bilhões que poderiam pesar sobre os preços dos bilhetes de companhias aéreas brasileiras nos próximos anos.
German Efromovich, dono da companhia, disse na quinta-feira um contrato para a aeronave poderia ir para a Airbus ou Boeing este ano, com entrega em dois a cinco anos. Efromovich, que falava à margem da FIDAE, também controla AviancaTaca, um empate-up com a Taca de El Salvador.
O plano da companhia aérea agressiva de crescimento brasileiro é provável que manter a pressão sobre duas maiores operadoras, TAM e Gol, que registrou perdas acentuadas no ano passado em custos de combustível e um excesso de novos vôos no mercado.
Avianca aumentou sua capacidade no Brasil por quase 70 % nos 12 meses até janeiro, agravando uma batalha por participação de mercado que levou para baixo os preços dos bilhetes e margens de lucro.
Tanto a TAM e Gol prevê um crescimento modesto e aumento dos preços este ano. TAM aparadas seu plano de frota 2012 e Gol, disse nesta terça-feira que vai cortar 100 voos por dia para ajudar a reduzir custos e recuperar a rentabilidade.
Robusto crescimento dos gastos do consumidor e econômico acima da média mundial têm atraído investimentos de aviação enormes na maior economia da América Latina, especialmente no que se prepara para sediar a Copa de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.
Airbus e Boeing na terça-feira expôs suas previsões para a América Latina, onde vê um mercado para 100 novas aeronaves comerciais ou mais por ano para as próximas duas décadas.
Fonte: airwise
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