terça-feira, 3 de abril de 2012

ATR rolou bruscamente antes da queda, mas os motores estavam funcionando!



Ambos os motores do ATR 72-200 UTAir caiu em Tyumen estavam operando antes do impacto logo após a decolagem, mas a aeronave apresentou instabilidade no eixo do rolo de antemão.

Os investigadores do Comitê Interestadual de Aviação estado (MAK) que o turboélice atingiu uma altitude de 210m (690 pés), em seguida, depositado bruscamente para a direita, cerca de 35 °.

É então enrolada na direcção oposta, atingindo uma margem esquerda de mais de 50 °, no ponto de impacto, diz MAK.

Tanto da Pratt & Whitney Canada PW124 motores "funcionou até a colisão com o solo", acrescenta.

Um relatório local, citando o vice-diretor de Tyumen aeroporto, afirma que a tripulação optou por ATR contra degelo antes da partida.

Doze dos 43 ocupantes foram inicialmente listados como tendo sobrevivido ao acidente. A aeronave estava operando um serviço doméstico de Surgut quando chegou ontem.

Por: DAVID KAMINSKI-MORROW  LONDRES
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