domingo, 29 de abril de 2012

Futuro nano-UAV poderia recolher ISR no espaço aéreo fortemente defendido junto Raptors e F-35s


Força Aérea DOs EUA poderia, eventualmente, desenvolver enxames de aeronaves não tripuladas nano-para realizar missões de reconhecimento penetrantes dentro do espaço aéreo fortemente defendido, mas o serviço vai contar com a sua frota de caça furtiva de quinta geração para reunir informações dentro dessas áreas para agora.

"Como você pensa sobre o [negação anti-access/area] A2/AD ambiente, gostaria de fazer que, ao longo dos últimos 10 anos temos sido muito bom em operar em um ambiente permissivo com capacidades aéreas", diz chefe de inteligência da Força Aérea Tenente-General Larry James falando em uma associação Força Aérea café da manhã patrocinado. "No entanto, se você pensar sobre os conflitos futuros que venhamos a enfrentar, que é um ambiente não permissivo Francamente, não pode ter a capacidade, especialmente no início, para voar [General Atomics MQ-1] Predators ou [MQ-9] Reapers. "

Isso também se aplica a outros furtivas não coletores de inteligência no ar como a L-3 Communications RC-135 Rivet Joint aeronave.

Lockheed Martin da USAF F-22 e F-35s são provavelmente vai ser o único avião capaz de reunir inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) dados dentro desses ambientes hostis, James diz. Ambos os aviões têm uma série de sensores que os tornam coletores de inteligência extremamente capazes.

A diretoria da USAF de assessoria científica e Air Combat Command (ACC) estão atualmente trabalhando em como usar o Lockheed Martin F-22 Raptor e F-35 Lightning II como inteligência, vigilância e plataformas de reconhecimento. Esse estudo conselho consultivo deve ser completo até ao Verão, James diz.

Uma das questões principais das duas organizações da USAF vai examinar é como baixar a vasta quantidade de dados gerados pelos dois lutadores para analistas de inteligência.

"Francamente, isso é uma pergunta difícil", diz James. "Como você consegue os dados off-board nesse ambiente."

ACC irá desenvolver um roteiro com base em conclusões da comissão de conselheiros sobre como proceder com essa tarefa de integrar a frota de caças de quinta geração na arquitetura de inteligência, incluindo os distribuídos estações terrestres comuns.

Mas ACC já está trabalhando no desenvolvimento de táticas, técnicas e procedimentos para utilização dos dois caças stealth no papel ISR, James diz.

A USAF também pode investir em sensores impasse que tem o intervalo de coleta de dados de inteligência da gama fora das defesas inimigas. Outras opções incluem o uso de sistemas mais baseados no espaço de coleta ou mesmo os esforços cyber-base a recolha de informações. Ele provavelmente irá exigir uma combinação de ar, espaço e cyber-base coleção para superar os desafios A2/AD embora, James diz.

Mas no futuro pode haver uma nova geração de penetrar veículos aéreos não tripulados (UAV).

"Há lugares para nano-UAVs que podem ser de sobrevivência ou descartável, em rede UAVs pequeno que talvez possa penetrar e operar por algum período de tempo?" James diz. "Essas são coisas tecnólogos precisam olhar."

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