segunda-feira, 9 de abril de 2012

Marinha dos EUA conduz teste de voo com nova capacidade de designação de alvos para caças Super Hornet


Uma aeronave de treinamento L-39ZA da Força Aérea de Bagladesh caiu num pântano numa área rural de Madhupur Upazila, Tangail, a cerca de 92 km noroeste da capital Dhaka. O acidente ocorreu nesse domingo, dia 8 de abril, e causou a morte do piloto. O segundo tripulante sofreu ferimentos, mas passa bem.

A Boeing Company e a Marinha dos EUA concluiram com êxito um teste de vôo do protótipo do Distributed Targeting System-Networked (DTS-N) num caça Super Hornet. O sistema é projetado para melhorar as capacidades de designação de alvos para o caça F/A-18E/F.

O teste foi realizado no final de 2011, no Laboratório Avançado da Divisão de Armas do Centro de Guerra Aérea da Marinha em China Lake, na Califórnia, e foi conduzido pelo Esquadrão de Testes e Avaliações Aéreas VX-31.

O DTS-N baseia-se na arquitetura adaptável desenvolvida pela divisão Phantom Works da Boeing. Ele expande as capacidades do Distributed Targeting System do F/A-18E/F que em breve estará operacional, proporcionando um significativo aumento no poder de processamento e na capacidade de conectar com segurança em avançadas redes aéreas. O quadro é um ambiente de sistemas abertos que permite a troca rápida de software e hardware para suportar múltiplas missões.

“O sucesso deste teste valida o trabalho de rápida prototipagem que está sendo realizado por nossas equipes da divisão Phantom Works”, disse James Dodd, vice-presidente de Avançadas Aeronaves Militares da Boeing, uma divisão da Boeing Phantom Works. “Esta arquitetura de rede de ponta apoiará nossas aeronaves e sistemas avançados para melhor atender as necessidades de nossos clientes e garantir o sucesso de missões críticas.”

O teste do DTS-N foi a primeira atividade principal cumprida através do Acordo de Pesquisa e Desenvolvimento Cooperativo de Plano de Vôo do F/A-18 (CRADA) entre a Divisão de Armas do Centro de Guerra Aérea da Marinha (NAWC-WD) e a Boeing.

“Esta abordagem sem precedentes à cooperação de partilha de custos e desenvolvimento é um passo enorme em direção para demonstrar a arquitetura de sistemas abertos que atenda às necessidades do cliente, no século 21″, disse Shelley Lavender, vice-presidente e gerente geral da divisão de Global Strike na Boeing.

“Com o sucesso do primeiro vôo do DTS-N sob a CRADA, a Marinha, a Boeing, e sua equipe de indústria lançaram as bases para um ambiente técnico e de negócios que suporta as iniciativas de prototipagens futuras para aceleração do plano de vôo”, disse Harlan Kooima, o líder da Equipe Integrada de Produto F-18 na Estação de Armas Aérea da Marinha em China Lake.

Durante o teste de vôo, um aplicativo desenvolvido pela Phantom Works forneceu uma capacidade de auto-roteamento, enquanto uma aplicação separada da Marinha desenvolvido pelo Serviço de Engajamento de Armas da NAWC-WD foi usado para gerar modelos autônomos de aquisição de alvos de uma arma Joint Standoff de testes. O sistema também tem uma capacidade robusta para lidar com as emergentes seguranças da informação e requisitos de segurança de rede. A Harris Corp forneceu o qualificado hardware de apoio ao voo de teste.

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