terça-feira, 17 de abril de 2012

Marinha dos EUA MQ-4C


A aeronave primeiro teste USN está prestes a entrar testes em solo, diz o Capitão Jim Hoke, gerente Naval Air Systems Command programa (NAVAIR) para a Vigilância Broad Area Maritime (MCA) jato de vigilância não tripulados marítima. "Nosso objetivo é ter o primeiro vôo no início do outono", diz ele, os slides dizem que a data está prevista para setembro. Mas antes disso, a Northrop Grumman está planejando formalmente de introdução de aeronaves em 14 de Junho.

Os BAMS deverá tornar-se operacional em Dezembro de 2015, com uma órbita de quatro aeronaves. A USN espera ter uma frota órbita cinco, Hoke diz. Vai levar 68 aeronaves para sustentar que a força sobre a vida devido ao atrito potencial e manutenção de depósito do programa. Mas nenhuma aeronave será necessário para treinamento, diz ele, já que as equipes podem treinar puramente em um simulador.

No futuro, os BAMS será utilizado como retransmissor de comunicação e que também irá peça aquisição da missão da Lockheed Martin EP-3 Aries aeronave coleta de inteligência, Hoke diz. Enquanto ele diz que não pode falar sobre detalhes, os BAMS provavelmente vai absorver uma parte da inteligência de sinais parte dessa missão.

O capitão Aaron Rondeau, gerente de programa do P-8 Boeing nova aeronave de patrulha marítima diz que as tripulações futuras Netuno poderá assumir o controle parcial da aeronave BAMS durante uma missão. Essa capacidade seria parte de uma atualização de Incremento 3 para o P-8, diz Rondeau.

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