Turkish Aerospace Industries (TAI) está em negociações com o corpo aquisições de defesa mais de uma ordem de lançamento prevista para o seu veículo aéreo não tripulado Anka voado pela primeira vez no final de 2010.
"Os testes estão indo bem, e Anka está se preparando para a produção", diz o subsecretário de defesa Bayar Murad indústrias. "Nós começamos as negociações com a Força Aérea para 10-UAV, acrescenta ele, com entregas a serem feitas dentro de dois anos de assinatura do contrato.
Testes operacionais que envolvam o desenho deverá ter início em junho, com o tipo de realizar missões conjuntas com Israel Aerospace Industries veículos aéreos.
Com um peso máximo de decolagem de 1.500 kg (3.300 lb), incluindo uma carga de 250 kg, o Anka podem voar a uma altitude de 30.000 pés (9.150 m) e tem uma autonomia de 24 horas.
Enquanto isso, TAI continua atividades de desenvolvimento com a sua Grumman S-2T Rastreador TestBed a voar nos próximos meses carregando uma Aselsan desenvolvido carga útil radar de abertura sintética. Isso vai proporcionar uma capacidade de vigilância para todos os climas.
As Indústrias Motor turcos também está trabalhando para aumentar a potência de saída de Thielert o Anka do motor de 2,0 Centurion, com testes de vôo para ocorrer usando um Cessna 337. TAI também está trabalhando em uma versão turboélice futuro do UAV.
Fonte:
Nenhum comentário:
Postar um comentário