quinta-feira, 10 de maio de 2012

Apesar de pilotos se negarem a voar no F-22, USAF mantém confiança no caça


O comandante do Comando de Combate Aéreo (ACC) da Força Aérea dos EUA foi forçado a falar no dia 30 de Abril, antes da transmissão do programa 60 Minutes da CBS, sobre problemas com o F-22. Dois pilotos de F-22 da Guarda Aérea Nacional falaram sobre a sua recusa em voar em missões na aeronave devido a preocupações de segurança.

O General Mike Hostage, falou sobre o status dos esforços para identificar a causa raiz dos incidentes fisiológicos inexplicáveis para os pilotos do Raptor, e dos esforços de diminuição dos riscos desde o retorno dos Raptors para operações de voo, em Setembro de 2011.

Houve um suspensão dos voos no ano passado emitido pelo ACC, entre maio e setembro, após relatos de falhas potenciais do sistema de oxigênio. Hostage disse que compreende que ainda há preocupações sobre a aeronave, no entanto, ele explicou que há sempre uma certa quantidade de risco envolvido, e o risco deve ser equilibrado com a exigência da capacidade.

No entanto, apesar do retorno às operações de vôo, a Força Aérea continua a procurar a causa raiz dos inexplicáveis incidentes ??fisiológicas – comparado à hipóxia. Os pilotos de F-22 da Guarda Aérea Nacional da Virginia, Major Jeremy Gordon e o Capitão Josh Wilson, ambos da 192ª Ala de Caça, deram um passo sem precedentes ao ir na TV, sem aprovações formais da USAF.

 Ambos se afastaram das funções de voo devido as preocupações com sistema embarcado de geração de oxigênio (OBOSG) dos F-22, arriscando suas carreiras ao fazê-lo. Apesar da entrevista, a USAF garante que não vai haver punição aos pilotos.

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