quarta-feira, 16 de maio de 2012

Hawker finaliza turnê mundial de demonstração do T-6C


A Hawker Beechcraft Defense Company (HBDC) anunciou hoje que concluiu a turnê de demonstração ao redor do mundo, que durou dois meses, da aeronave de treinamento T-6C Texan II, mostrando ao mundo o mais versátil e capaz sistema integrado de formação de pilotos para uma ampla gama de potenciais clientes em toda a região Ásia-Pacífico.

Um T-6C partiu da sede da HBDC em Wichita, Kansas, e seguiu uma rota que circulou o globo, incluindo paradas no Canadá, Groenlândia, Islândia, Inglaterra, Itália, Grécia, Egito, Emirados Árabes Unidos, Índia, Tailândia, Cingapura, Indonésia, Austrália, Nova Zelândia, Malásia, Filipinas, Japão e Rússia, antes de voltar para Wichita na primeira semana de maio. A equipe de demonstração acrobática da HBDC realizou apresentações com uma único aeronave, com acrobacias a baixa altitude com um T-6C padrão no Show Aéreo de Real Força Aérea da Nova Zelândia (RNZAF) que comemora seu 75º, ocorrido na Base Aérea de Ohakea no final de março, e no início de abril participando do Warbirds over Wanaka Air Show, em South Island.

Na turnê, a aeronave acumulou 166 horas de vôo – 126 horas de voo de translado e 40 horas de vôo de demonstração, incluindo a realização de sete voos de demonstração aérea e 43 vôos de demonstração com autoridades militares e governamentais. O T-6C não necessitou de qualquer manutenção não programada em sua viagem ao redor do mundo, com exceção das verificações de rotina pré-vôo e de vôo através de inspeções e reabastecimento, com a tripulação da HBDC substituindo uma luz de pouso, mudando dois pneus principais após 131 desembarques, realizado uma inspeção de 100 horas, acrescido de cinco litros de óleo. O T-6C queimou 65.360 libras de combustível Jet A1 ao longo das 166 horas de voo, uma taxa de queima de 393 libras por hora, atestando o baixo custo do ciclo de vida que o T-6C oferece aos operadores militares.

As entregas do T-6 começaram em 2000 depois que a aeronave foi inicialmente selecionada para preencher o papel do Sistema Conjunto de Aeronaves de Treinamento Primário para a Força Aérea dos EUA e da Marinha dos EUA. Desde então, outros programas militares em todo o mundo, incluindo o Treinamento Aéreo da OTAN no Canadá, com a Força Aérea da Grécia, a Força Aérea israelense, a Força Aérea iraquiana, a Real Força Aérea Marroquina e com o mais novo cliente, a Força Aérea mexicana, que escolheu o T-6 como seu treinador principal. Até à data, a empresa já entregou mais de 760 aviões T-6.

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