A Boeing vai ter que abrir uma sgunda linha de produção do 787 para atender a demanda até o final da década e não correr o risco de enfrentar atrasos nas entregas.
Uma teoria é de que fossem feitas duas linhas, uma em cada costa americana, para compenar os 3, 5 anos de atraso na entrada em serviço do novo jato comercial.
Fonte: High
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