sexta-feira, 21 de setembro de 2012

Northrop Grumman vai fornecer novos sistemas de navegação para as aeronaves Super Hornets e Growlers


A Northrop Grumman Corporation recebeu um contrato de prototipagem competitiva da Boeing Company para desenvolver um sistema incorporado de navegação por posicionamento global/ inercial (EGI) para as aeronaves F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler da Marinha dos EUA.

Nos termos do contrato, a Northrop Grumman irá produzir um protótipo do sistema de navegação inercial demonstrando a adequação do desempenho do giroscópio de fibra-óptica para as necessidades do JPALS (Joint Precision Approach and Landing System) das aeronaves F/A-18E/F e EA-18G. O JPALS é a próxima geração do sistema de pouso de aeronaves que irá utilizar os dados do Sistema de Posicionamento Global (GPS) e substituir os sistemas baseados em radar.

Como sendo um dos dois contratantes selecionados, a Northrop Grumman vai se concentrar na redução do risco de integração, incluindo atendendo os requisitos específicas do sistema e maximizando o desempenho para um subsistema de navegação JPALS compatível. A Boeing espera definir um único fornecedor para a produção do sistema. A empresa escolhida irá realizar um programa de engenharia e de desenvolvimento de cinco anos, incluindo a fabricação e o fornecimento do sistema de navegação inercial para todos as aeronaves Super Hornet e Growler, com uma estimativa de produção de 500 EGIS para o programa.

“Nossa tecnologia proprietária do giroscópio de fibra óptica pode ser dimensionada para diferentes necessidades e aplicações, incluindo as exigências de um sistema de navegação inercial de ponta para as aeronaves Super Hornet e Growler”, disse Hossepian Gorik, vice-presidente de sistemas de navegação e posicionamento para a Northrop Grumman.

O F/A-18E/F Super Hornet é a principal aeronave de caça/ataque da Marinha dos EUA, e que é capaz de executar várias missões, incluindo superioridade aérea, ataques de dia ou noite com armas guiadas de precisão, escolta aérea, apoio aéreo aproximado, supressão das defesas aéreas inimigas, ataque marítimo, reconhecimento, controle aéreo e operações de reabastecimento em voo sendo a aeronave tanque.

O EA-18G Growler, que está sendo entregue à Marinha, será a principal aeronaves de guerra aérea eletrônica da Marinha. Derivada da aeronave F/A-18F, o EA-18G incorpora uma avançada aviônica de guerra eletrônica, trazendo a capacidade de transformação para a supressão das defesas aéreas inimigas e para as tradicionais operações de ataque eletrônico.

O JPALS é um sistema para qualquer tempo e anti-invasão para aproximação e pouso baseado no sistema GPS. Desenvolvido pela Marinha, o JPALS trabalha com o GPS para fornecer informações precisas e confiáveis na orientação de pouso para aeronaves de asa fixa e rotativas e apoia as aplicações de aeronaves a bordo do porta-aviões.

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