domingo, 9 de setembro de 2012

Noruega preocupada com atrasos nas entregas dos helicópteros NH90


O Ministério da Defesa da Noruega disse esta semana que está trabalhando ativamente para garantir a capacidade de helicópteros marítimos ideais para o país, ao mesmo tempo que busca alternativas para o programa NH90.

O NH90 é um moderno helicóptero, recém-concebido, que possui as qualidades de que a Noruega necessita, e abrange também os futuros requisitos operacionais para um helicóptero marítimo da Guarda Costeira e da Marinha.

O Ministro da Defesa, Espen Barth Eide tomou a iniciativa de esclarecer o que poderia ser uma alternativa para NH90, se chegar numa situação onde for reconhecido que o fornecedor seja incapaz de entregar conforme especificado no contrato.

O ministro enviou uma resposta por escrito a um questionamento parlamentar (nº 1824) sobre a capacidade do helicóptero para a Guarda Costeira. Segue o status dos helicópteros militares marítimos.

A entrega para Guarda Costeira

A Guarda Costeira oferece uma capacidade operacional excelente. Nos últimos anos, a Guarda Costeira, entre outras, conseguiu reduzir a caça de peixes no Mar de Barents, de um valor de 174 mil dólares em 2005 para quase nada hoje.

Este é apenas um dos muitos exemplos de serviço que a Guarda Costeira oferece. Nossos navios estão constantemente no mar, e ajudar nos exercícios e operações, tanto no país como no exterior.

O país investiu bilhões de dólares em novas fragatas e corvetas costeiras, e foram adquiridas novas embarcações da Guarda Costeira.

Modernos e eficientes embarcações, pessoal qualificado e estreita colaboração com outras autoridades de protecção civil e militar têm vindo a melhorar as realizações da Guarda Costeira durante este período.

Preocupação com o atraso nas entregas dos NH90

Os novos helicópteros NH90 estão muito atrasados. Enquanto isso, o estado técnico dos helicópteros Lynx são caracterizados pela idade avançada e uso intensivo.

Os frequentes requisitos de manutenção significam que às vezes temos insuficientes helicópteros Lynx disponíveis a bordo dos nossos navios.

“O tempo de voo restante de nossos helicópteros Lynx deve ser usado com cautela até que saibamos com certeza quando um número suficiente de novos helicópteros poderão operar no lugar”, disse o ministro da Defesa. “Isso significa que ele está relutante em usar helicópteros em situações em que seria vantajoso, mas não essencial, a fim de conservar a disponibilidade deles em situações mais críticas”, disse Eide.

“Eu compartilho com as preocupações de vários outros sobre a disponibilidade operacional dos helicópteros marítimos”, disse o ministro da Defesa.

As forças relatam que eles estão muito felizes com o helicóptero NH90 no que diz respeito aos critérios militares e técnico.

NH90 ainda é a escolha inicial do governo

“O problema do NH90 está relacionado com entregas atrasadas do fabricante. Nossas preocupações sobre as conseqüências desses atrasos foram devidamente comunicadas ao fornecedor, a NH Industries“.

“Em resposta, o fabricante afirma que eles estão fazendo o que podem para aumentar a velocidade de entrega. Saberemos nos próximos seis meses se eles conseguiram”, diz Espen Barth Eide. “O NH90 é ainda a primeira escolha do governo”, ressaltou o ministro.

Capacidade operacional é a prioridade

Para manter a capacidade operacional, o Ministério da Defesa iniciou várias medidas imediatas.

A atualização e extensão da vida de dois a quatro helicópteros Lynx só agora estão sendo avaliadas.

O ministro da Defesa também tomou a iniciativa de determinar que alternativa possível poderia existir para o NH90, se chegarmos a uma situação onde teremos de reconhecer que o fornecedor é incapaz de entregar de acordo com os termos do contrato.

Os militares foram encarregado de investigar a possibilidade de obtenção de entregas de helicópteros marítimos Sikorsky Seahawk.

O ministro da Defesa também pediu um relatório sobre as consequências operacionais de aquisição de um helicóptero alternativo, uma vez que ambas as nossas fragatas e nossos navios da Guarda Costeira foram estreitamente adaptados para o NH90.

“Posso garantir a todos que estou trabalhando ativamente para garantir a capacidade de helicóptero marítimo ideal para a Noruega”, diz Eide.

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