segunda-feira, 3 de dezembro de 2012

Airbus Military entrega o último A330 MRTT para Real Força Aérea Australiana


A Airbus Military entregou oficialmente o quinto e último A330 MRTT, a nova geração de aeronave de multi-função de transporte e de reabastecimento encomendada pela Real Força Aérea Australiana (RAAF). A entrega da aeronave é um registro importante para o programa A330 MRTT e confirma o papel da RAAF de liderança global no desenvolvimento de modernas operações de reabastecimento e transporte militar.

Designado KC-30A pela RAAF, a aeronave foi convertida a partir de um avião comercial de passageiros Airbus A330 pela Qantas Defence Services, em Brisbane, e servirá com Esquadrão N°33 da RAAF, na Base Aérea de Amberley.

O Vice-Presidente de Programas Derivados da Airbus Military, Antonio Caramazana disse: “É um enorme prazer fazer esta entrega marco que confirma a realidade do A330 MRTT como sendo o único avião multi-função de transporte e reabastecimento aéreo certificado e voando no mundo. Nós valorizamos muito o papel cooperativo da RAAF em trazer esta aeronave do desenvolvimento para o serviço e estamos ansiosos para a declaração de capacidade operacional inicial (IOC) do KC-30A em num futuro muito próximo.”

O Air Commodore Gary Martin, comandante do Grupo Aéreo de Transporte Aéreo da RAAF, disse: “Estamos muito satisfeitos com os testes em serviço do KC-30A e esperamos declarar a Capacidade Opereacional Inicial antes do final do ano. Atualmente as aeronaves F/A-18A e B da RAAF estão realizando missões de reabastecimento de rotina com o KC-30A, e os pilotos estão felizes com a experiência de REVO com o KC-30A. O KC-30A faz uma enorme contribuição à necessidade da Austrália para mover um grande número de pessoal e carga em longas distâncias, tanto internamente como em toda a região Ásia-Pacífico.”

Em serviço na RAAF o A330 MRTT é equipado com dois pods subalares de reabastecimento, e o sistema de lança fly-by-wire de reabastecimento aérea da Airbus Military (ARBS – Aerial Refuelling Boom System), e um receptáculo de reabastecimento aéreo universal (UARRSI – Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation) o que lhe permite ser reabastecido a partir de outro avião-tanque. Alimentado por dois motores General Electric CF6-80E, o avião está equipado com um abrangente conjunto de ajudas defensivas (DAS) e equipado com 270 assentos de passageiros.

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