sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

Sukhoi realiza primeiro voo do quarto protótipo do PAK FA


Em Komsomolsk-on-Amur, no dia 12 de dezembro de 2012, o quarto protótipo do futuro caça de quinta geração Sukhoi T-50 (PAK FA) efetuou o primeiro voo. O jato decolou do aeródromo da Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KNAAPO). O voo do T-50-4 durou 40 minutos, e a bordo da aeronave estava o condecorado piloto de teste russo Sergei Bogdan.

De acordo com a Sukhoi, o primeiro voo do T-50-4 foi um sucesso e “em plena conformidade com o plano de voo.” O teste serviu para verificar a estabilidade da aeronave e a operação dos sistemas dos motores. O primeiro protótipo do caça voou em janeiro de 2010, o segundo em março de 2011, e o terceiro em novembro do ano passado. Em agosto, foi relatado que um dos protótipos do T-50 atingiu a marca de 120 voos.

Em novembro de 2012, o CEO da Tactical Missiles Boris Obnosov disse que “muito em breve” devem começar a testar o PAK FA com armas convencionais. Em 2014, está programado para começar a fase de testes da segunda geração de motores para o T-50, também conhecido como o “tipo 30″.

Além disso, já foram realizados ensaios no terceiro protótipo do T-50 que possui um radar com matriz ativa faseada. De acordo com o cronograma atual, a estrutura de teste do T-50 deve ser concluída até o final de 2012. A Sukhoi já relatou que em 2013 a Força Aérea da Rússia deve receber os 10 primeiros caças para ensaios conjuntos.

A produção em série do T-50 para Força Aérea da Rússia está prevista para 2015. Até o momento, o Ministério de Defesa da Rússia encomendou 60 caças T-50. A necessidade para a Força Aérea da Rússia neste tipo de aeronave anteriormente foi estimada em 150-200 unidades.

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