quinta-feira, 17 de janeiro de 2013

Caça Sukhoi T-50 PAK FA realiza o primeiro voo de longa distância


Um caça russo de quinta geração T-50 PAK FA realizou pela primeira vez um voo de longa distância, entre Komsomolsk-on-Amur e Zhukovsky, perto de Moscou. A informação veio do vice-primeiro ministro Dmitry Rogozin, que escreveu no seu perfil no Twitter no dia 17 de janeiro.

De acordo com Rogozin, a aeronave está equipada com o pacote quase total de aviônicos e os sistemas de ataque e vigilância. No dia 16 de janeiro, a Interfax havia informado que uma fonte do setor de aviação disse que a quarta aeronave de testes de voo do T-50 (T-50-4) partiu da KNAAPO e chegou no Instituto de Pesquisas de Voo de Gromov para continuar os testes. Até então, as aeronaves eram transferidas para Zhukovsky desmontadas a bordo de aeronaves An-124.

O voo do T-50-4 entre Komsomolsk-on-Amur e Zhukovsky foi feito pelo ilustre herói e piloto de teste da Rússia Sergey Bogdan. Ele estava no dia 12 de dezembro de 2012 a bordo da aeronave T-50-4 quando ela realizou seu primeiro voo.

De acordo com Rogozin, entre a KnAAPO e o centro de testes de Gromov, o T-50-4 fez dois pousos técnicos – em Abakan e Chelyabinsk. A distância entre Komsomolsk-on-Amur até Zhukovsky – é de mais de 8.000 quilômetros. No entanto, Rogozin escreveu que o PAK FA percorreu uma distância de cerca de 7.000 km.

Os três primeiros caças de quinta geração PAK FA (T-50-1, -2 e -3) já estavam em Zhukovsky realizando o programa de testes de voo.

Atualmente em Komsomolsk-on-Amur está sendo concluída a fabricação do quinto protótipo do PAK FA. Os testes de voo do caça devem começar em março de 2013. Os testes de voo das aeronaves T-50 devem ser concluídos dentro de 2 a 2,5 anos. A produção em série dos caças está prevista para começar em 2015 ou no início de 2016. Em seguida, os aviões devem começar a entrar em operação na Força Aérea da Rússia.

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