Nomeado de Krilya Tavridi, a nova equipe voa como uma formação de 4 Yak-130 treinador de combate, um jato de dois lugares desenvolvido pela Yakovlev e destinada a treinamento avançado de pilotos e ataque leve. O Yak-130, que é um projeto-primo do italiano Alenia Aermacchi M-346 para um instrutor a jato, apresenta um desempenho que juntamente com seus aviônicos tornam particularmente eficaz para a formação de futuros pilotos russos de 4 e de 5ª geração.
Em última análise, 6 aeronave são para ser utilizados, mais 2 será adicionado com o inventário do grupo mais tarde.
Algumas das manobras que serão executadas pela equipe de incluir "Nesterov laço", "tulipa", "Tambor" e outros elementos acrobáticos, como indicado por Igor Klimov, o porta-voz da Força Aérea Russa.
Klimov disse que os pilotos voam os Mittens e que foram treinados na formação de acrobacias individuais dentro da faixa de altitude de 300 a 1.500 m. O treinamento foi realizado com a ajuda da equipe de piloto de teste da empresa Yakovlev, que começou em outubro 2013.
O nome da equipe é bastante interessante: é óbvio que carrega uma mensagem política, uma vez que Krilya significa asas, enquanto Tavrida é um nome histórico usado na Rússia, a fim de se referir à península da Criméia - tudo o que se traduz em Inglês como Asas da Criméia .
A Rússia tem atualmente 4 equipas acrobáticas: Russian Knights com Su-27P/UB Flankers, Strizhi que operam os MiG-29 Fulcrums, Sokoli Rossiyi, que operam o Su-27, e Berkuts que operam helicópteros Mi-28N Havoc.
Será que uma Força Aérea precisa de cinco equipes de exibição de acrobacia?
Por: Jacek Siminski
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