Algumas semanas atrás, uma visita foi feita dentro do Hangar 63 do Aeródromo do General Rodriguez, com os membros deste projeto ambicioso. Lembre-se de que o Projeto B-25 Mitchell (Huaira Bajo) começou em 2010 e é composto por um grupo de entusiastas, que adoram a aviação histórica. Tudo sob a direção de Gustavo Passano, formando um projeto único no país por seu tamanho, dedicação e qualidade de trabalho.
O "Huaira Bajo" foi abandonado no aeroporto da capital de Santiago del Estero, ficou ao ar livre durante anos. O primeiro contato que muitos de nós teve com este Mitchell foi na Convenção EAA 2012. A aeronave estava em um hangar, exibido para que os visitantes pudessem tomar conhecimento desse projeto.
Na visita guiada pelo Hangar 63 em 2 de dezembro e depois de alguns anos, conseguimos verificar e aproveitar os avanços importantes na restauração do "Huaira Bajo". A partir desse avião abandonado para este Mitchell reluzente que todos nós desejamos que pudéssemos vê-lo voar logo.
O norte-american B-25 Mitchell foi um bombardeiro americano do meio da década de 1940, fabricado pela North American Aviation Company. Foi usado por muitas forças aéreas dos países aliados, em todos os teatros da Segunda Guerra Mundial, bem como em muitas outras forças aéreas após o fim da guerra, estando em serviço quase quatro décadas. O B-25 foi nomeado Mitchell em homenagem ao general Billy Mitchell, um pioneiro da aviação militar dos EUA, que provou que um bombardeiro poderia afundar um navio de guerra. O B-25 é o único avião militar americano que recebeu o nome de uma pessoa específica.
Algumas das suas características são:
Tripulação: 6 (dois pilotos, navegador / bombardeiro, artilheiro / engenheiro de torreta, operador de rádio / cintura, artilheiro de cauda).
Carga: 2.700 kg (5.950.8 lb) para armas.
Comprimento : 16,1 m (52,8 pés).
Envergadura: 20,6 m (67,6 pés).
Altura: 4,8 m (15,7 pés).
Área da asa: 57 m2 (613,6 ft2).
Motores: 2 × Motor radial Wright R-2600 "Ciclone", potência: 1,379 kW (1.850 HP; 1.876 hp) cada, hélices: 1 × hélice constante de três velocidades.
Para continuar segundo o progresso deste projeto, você pode visitar www.b25.com.ar , e também visitar o projeto em sua página oficial do Facebook: www.facebook.com/proyectob25/.
Fonte/Fotos: cabeceranorte.blogspot.com
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