domingo, 15 de setembro de 2019

Os resultados do MAKS-2019


Programa de Exposições MAKS-2019

O XIV Salão Internacional de Aviação e Espaço, realizado de 27 de agosto a 1 de setembro de 2019,  se concluiu com grande sucesso. Os valores dos contratos e acordos assinados durante os dias da feira ultrapassou 250 bilhões de rublos, o potencial comercial do evento é estimado em 400 bilhões de rublos. A exposição foi visitada por 578.810 expositores e convidados.


Os salões internacionais de aviação e espaço ocupam merecidamente um lugar de destaque entre as maiores e mais prestigiadas exposições aeroespaciais do mundo. Confirmando esse alto status, a MAKS-2019 reuniu 827 expositores de 33 países, incluindo 184 empresas estrangeiras.
 Pela primeira vez na história da MAKS Air Shows, a exposição foi realizada em parceria com a República Popular da China. Um pavilhão propositadamente construído com uma área de 3.000 m² hospedou exposições das maiores empresas aeroespaciais da China. Nove pavilhões nacionais também foram montados. Líderes da aviação russa e das indústrias espaciais, os maiores fabricantes do mundo apresentaram seus produtos na área de 26,5 mil metros quadrados de pavilhões e 45 mil metros quadrados de áreas externas e displays estáticos.

O principal evento do MAKS-2019 foi a estreia mundial do avião de passageiros de médio curso MC-21-300. Duas aeronaves, incluindo o terceiro protótipo de voo com uma cabine de passageiros, são mostradas na exposição estática e outro protótipo participou do programa de voo. Um modelo da promissora aeronave de longo curso russo-chinês CR929 é mostrado pela primeira vez na Rússia. O modelo inclui um cockpit, área de classe econômica e área de serviço.
Quatro caças Su-57 de quinta geração participaram dos voos de demonstração. Pela primeira vez, a versão de exportação do Su-57E também é mostrada no pátio estático. A aeronave de reabastecimento conversível IL-78M-90A também está sendo demonstrada pela primeira vez.
A Russian Helicopters Holding Company apresentou uma série de novidades, incluindo o helicóptero multiuso Ka-62 de médio porte exibido em voo pela primeira vez, bem como o primeiro helicóptero Mi-38 produzido em massa com um salão de alto conforto que participou A exibição. O helicóptero Ansat foi demonstrado com o salão VIP, desenvolvido em parceria com o instituto NAMI - o criador das limusines Aurus.

A tela estática exibia um UAV pesado promissor Orion-2 e um UAV Orion-E de exportação.

Os fabricantes estrangeiros de aeronaves apresentaram várias aeronaves, que nunca antes foram demonstradas na Rússia. Entre eles estavam a aeronave de curto alcance Embraer E-195E2 em coloração Tech Lion, o jato executivo Pilatus PC-24 capaz de se basear em aeródromos não pavimentados e a aeronave leve Piter M500. O Airbus A350-900 de corpo inteiro já participou dos salões da MAKS, mas em 2019 foram mostrados os elementos da solução Airbus Connected Experience.

Pela primeira vez, a MAKS organizou exposições e seções especiais sobre aviação de uso geral, que demonstraram cerca de 50 aeronaves leves e ultraleves, em sistemas aéreos não tripulados, com a participação de desenvolvedores e fabricantes de veículos aéreos não tripulados e operadores de sistemas aéreos não tripulados. . Exposições coletivas das regiões da República do Tartaristão, Samara e Ulyanovsk e Perm Krai foram formadas no pavilhão "Regiões da aviação da Rússia".

Programa de negócios

Participantes nacionais e estrangeiros notaram um aumento na atividade comercial, bem como um aumento na intensidade das negociações e reuniões em comparação com os salões da MAKS anteriores. Nos três primeiros dias de trabalho - os chamados dias do especialista -, a exposição recebeu 143,5 mil especialistas, número muito superior ao dos últimos anos. Membros de 120 delegações oficiais que chegaram através de Rosoboronexport se familiarizaram com os produtos de empresas russas.

Durante a exposição, foram realizadas cerca de 90 conferências, seminários, mesas redondas, sessões estratégicas, com a participação de mais de 2000 especialistas. Vários eventos científicos organizados pelos institutos TsAGI, VIAM e GosNIIAS foram realizados no âmbito do MAKS-2019 em locais externos. Pela terceira vez, foi realizado o Congresso Aeroespacial da Eurásia, organizado pela Parceria de Cluster Aeroespacial da Eurásia e pelo Governo da Região de Samara. O evento reuniu mais de 700 delegados.

Pela primeira vez, a MAKS organizou a seção Future Hub / "Ciência Universitária e Criação Aeronáutica e Técnica da Juventude". Mais de 40 eventos ocorreram em seu site, com mais de 2500 participantes. Além de conferências e mesas-redondas dedicadas a questões de pessoal, foram realizados treinamentos de pessoal científico e de engenharia, eventos de orientação de carreira, palestras abertas e master classes.

Pela terceira vez, foi realizado um "dia do aluno". Na sexta-feira, 30 de agosto, cerca de 7 mil estudantes de departamentos de tempo integral das instituições de ensino superior e médio aproveitaram a oportunidade para visitar a exposição gratuitamente.

Tradicionalmente, a MAKS se tornou um local de assinatura de contratos e acordos para o fornecimento de equipamentos de aviação, documentos que fundamentam uma cooperação mutuamente benéfica. Os maiores acordos foram feitos para aeronaves MC-21 e Superjet 100, helicópteros Mi-8AMT e Ansat. Os acordos de cooperação com os principais fabricantes de aeronaves russos foram assinados pelo Novikombank, o parceiro financeiro geral do Air Show. Os acordos assinados são estimados em 248 bilhões de rublos.

Os clientes do serviço de nomeação para reuniões de negócios da MatchMaking, que este ano foi realizado principalmente no interesse de pequenas e médias empresas, trabalharam frutuosamente. Foram 256 reuniões, cujo potencial comercial, de acordo com os resultados da pesquisa dos expositores, totalizou mais de 8 bilhões de rublos. Mais de 3000 reuniões de negócios em formatos especiais foram realizadas no Air Show.

O potencial total de negócios da MAKS-2019 é estimado em 400 bilhões de rublos, sem contar as negociações realizadas no âmbito da cooperação técnico-militar. Estes últimos, segundo o exportador especial Rosoboronexport, são estimados em bilhões de dólares.

Programa de demonstração

O programa de voo distingue tradicionalmente a MAKS entre grandes exposições internacionais. No curso da MAKS-2019, os esquadrões de acrobacias dos Russians Knights, Falcões da Rússia e Swifts das Forças Espaciais Aéreas da Rússia apresentaram suas habilidades. Pela primeira vez, foi apresentado o programa "Combate aéreo com elementos de super manobrabilidade", realizado por dois caças Su-30SM da Marinha Russa. As equipes acrobáticas Rus, First Flight e Kolibri, bem como convidados dos Estados Bálticos - Baltic Bees Jet Team e ANBO - executaram programas avançados de demonstrações.

Um novo recurso do MAKS-2019 foi a realização de competições de acrobacias em aviões monomotores. Os melhores pilotos russos, selecionados durante a fase de qualificação de julho, competiram pelo prêmio da Copa MAKS-2019. Dmitry Samokhvalov, medalhista de ouro do Campeonato Europeu de 2019, venceu a competição.

Um total de 81 aeronaves participaram das apresentações de voo, incluindo 39 aeronaves em oito grupos de voo. Na exposição estática da MAKS-2019, 133 aeronaves foram apresentadas. Levando em conta o fato de que algumas aeronaves e helicópteros foram demonstrados tanto na exibição estática quanto na exibição de voo, o número total de aeronaves apresentadas atingiu 202. Graças ao trabalho altamente profissional dos membros da Comissão Interdepartamental, especialistas do Gromov LII, Aviaprom JSC e Aviasalon JSC, foi garantido um alto nível de segurança de voo.

Informação geral

O Air Show em 2019 atraiu um nível recorde de interesse de profissionais e amadores da aviação. O número total de visitantes do evento excedeu os 578.810 presentes.

Para uma transferência confortável dos participantes e convidados do evento, a Empresa Unitária Estadual "Mostransauto" organizou o movimento de ônibus de grande capacidade. Durante os primeiros três dias, o serviço foi prestado por duas rotas especiais e durante os dias da visita em massa - por quatro rotas conectando dois pontos de verificação do complexo de exposições a duas plataformas ferroviárias, interceptando o estacionamento em Bykovo e com uma parada em Zhukovsky. Durante os dias da visita em massa, 84 ônibus percorreram as rotas, incluindo 45 na linha que ligava a plataforma "Otdykh" ao complexo de exposições. A comunicação ferroviária organizada pela Central Passenger Suburban Company operava no modo de pico de carga em dias públicos. Trens elétricos adicionais foram atribuídos.
Pela primeira vez em 2019, o MAKS estava acessível por táxi aéreo de helicóptero.

A HeliExpress transportou 150 pessoas de e para o Helipark de Podushkino, no distrito de Odintsovo, para a exposição em seis dias. Os eventos da MAKS-2019 foram apoiados por 300 voluntários selecionados entre os estudantes da região de Moscou. Para garantir uma estadia confortável dos visitantes no território do complexo de exposições, os organizadores do Air Show implantaram uma rede de restaurantes, que ofereciam um cardápio variado.

A segurança pública e antiterrorista durante o MAKS-2019 no território do distrito urbano de Gromov LII e Zhukovsky foi apoiada por 2550 policiais e militares de Rosgvardia. O território do complexo de exposições foi monitorado do ar por um helicóptero e um dirigível. Durante os dias do salão, não houve acidentes ou violações da lei. Levando em conta o alto interesse da empresa na aviação, os organizadores do MAKS-2019 realizaram o credenciamento para trabalhar no Air Show para 3100 funcionários de mídia e jornalistas independentes de 594 mídias russas e 238 estrangeiras, incluindo 103 canais de TV russos e estrangeiros. As contas oficiais do MAKS-2019 nas principais redes sociais permitiram aos assinantes acompanhar as notícias e trocar opiniões.

Visita do Presidente russo V. Putin e Presidente da Turquia RT Erdogan à MAKS-2019

O MAKS-2019 iniciou seu trabalho na terça-feira, 27 de agosto. O Presidente da Federação Russa Vladimir Putin e o Presidente da Turquia Recep Tayyip Erdogan cumprimentaram os participantes da cerimônia de abertura, inspecionaram a exposição dos participantes do Air Show e se familiarizaram com o amostras de equipamentos de aviação: o mais novo caça russo Su-57, caça Su-35, helicóptero médio Ka-62, helicóptero pesado Mi-38, aeronave anfíbia Be-200. Os presidentes embarcaram no avião de passageiros de médio curso MС-21 e inspecionaram a cabine e a cabine do avião. Durante a visita ao pavilhão de Roskosmos, eles se familiarizaram com os produtos das empresas de Lavochkin NPO, RSC Energia e Energomash.
Os dois chefes de estado assistiram ao programa de voo do Air Show, no qual, entre as amostras de aeronaves russas, foi apresentado um protótipo de aeronave de médio curso MС-21-300, o primeiro helicóptero produzido em massa Mi-38 e Su-57 quinto lutadores de geração.

Em seu discurso, Vladimir Putin expressou confiança de que parceiros estrangeiros estariam interessados nas realizações da indústria aeronáutica russa e nas capacidades técnicas das Forças Aéreas Espaciais da Rússia, o que abriria novas oportunidades para cooperação mutuamente benéfica.

"Agradecemos profundamente a atenção internacional ao Russian Air Show, vemos esse reconhecimento do alto potencial intelectual, científico, técnico e de exportação de nosso país, suas tradições únicas de construção de aeronaves, que permitem à Rússia permanecer entre os líderes mundiais no setor aeroespacial ", - declarou o Presidente V. Putin.

 Ele acrescentou ainda que "as perspectivas de construção de aeronaves dependem amplamente da ampla cooperação internacional, da estreita integração dos desenvolvimentos de nossos projetistas, cientistas e do uso eficiente das instalações de produção".

Por sua vez, Erdogan disse que "a cooperação com a Rússia dará um impulso a novos desenvolvimentos nas tecnologias da aviação e do espaço".

Comentando as negociações bilaterais da MAKS, Vladimir Putin disse que discutiu as possibilidades de desenvolver cooperação militar e técnica com o Presidente da Turquia. "Conversamos sobre a cooperação no Su-35 e até sobre o possível trabalho no novo avião Su-57", disse Putin em entrevista coletiva sobre os resultados das negociações: "Temos muitas oportunidades, demonstramos novos sistemas de armas e novos sistemas de guerra eletrônica ". "Na minha opinião, nossos parceiros turcos estão interessados em muitas coisas, não apenas do ponto de vista da aquisição, mas também do ponto de vista da produção conjunta", acrescentou. Também foram discutidas questões de cooperação nas esferas técnico-militar e civil.

Com informações do MAKS Official press service via redação Rock & Aircraft Europe.

Fotos: Tadeusz Popardoswky


























































































































































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